โซลินอยด์วาล์วสำหรับการใช้งานไฮโดรเจน (Hydrogen applications)

ในขณะที่ไฮโดรเจนได้รับแรงผลักดันในฐานะผู้ให้บริการพลังงานสะอาดความต้องการวาล์วที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานไฮโดรเจนจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว วาล์วไฮโดรเจนต้องเป็นไปตามข้อกําหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการไฮโดรเจนที่ติดไฟและระเหยได้สูงอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ บทความนี้ให้ภาพรวมของข้อควรพิจารณาที่สําคัญเมื่อระบุวาล์วสําหรับการใช้งานไฮโดรเจน ซึ่งครอบคลุมการเลือกวัสดุ คุณสมบัติการออกแบบ และมาตรฐานการทดสอบ

โซลินอยด์วาล์วสำหรับการใช้งานไฮโดรเจน มีบทบาทสําคัญในการใช้งานไฮโดรเจน ความหลากหลายของวาล์วในพื้นที่นี้น่าประทับใจตั้งแต่วาล์วปิดแบบธรรมดาไปจนถึงตัวควบคุมการไหลที่แม่นยําซึ่งทั้งหมดนี้ต้องมีความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ ตั้งแต่การผลิตไฮโดรเจนไปจนถึงเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงการเลือกและการใช้วาล์วเหล่านี้อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความสําเร็จของการใช้งานไฮโดรเจน

โซลินอยด์วาล์วสำหรับการใช้งานไฮโดรเจน

โซลินอยด์วาล์ว มีความสําคัญต่อการผลิตและการใช้ไฮโดรเจนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเน้นย้ำถึงความสําคัญของการเลือกโซลินอยด์วาล์วที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานเฉพาะแต่ละอย่าง

การใช้โซลินอยด์วาล์วสำหรับการใช้งานไฮโดรเจน ต้องคํานึงถึงคืออะไรบ้าง

ในการทํางานของระบบแก๊สความแตกต่างของแรงดันมักเกิดขึ้นที่วาล์วส่งผลให้แรงดันที่ทางออกของวาล์วสูงกว่าที่ทางเข้า สิ่งที่เรียกว่าแรงดันย้อนกลับ (ความดันที่ทางออกสูงกว่าที่ทางเข้า) อาจทําให้วาล์วเปิดสวนทางกับการไหลหรือชะลอกระบวนการปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ วาล์วที่ทํางานโดยตรงหรือวาล์วนําร่องแบบบังคับให้ความปลอดภัยในแรงดันย้อนกลับที่มากขึ้นด้วยสปริงปิดที่แข็งแรง มาตรฐาน EN 161 มีสายดินที่ดีในเรื่องของความปลอดภัยแรงดันย้อนกลับและระดับวาล์ว

ในการใช้งานหลาย ๆ ด้าน อุณหภูมิแวดล้อมมีบทบาทน้อยกว่า หากอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 50 °C คุณควรตรวจสอบว่าโซลินอยด์วาล์วเหมาะสมกับอุณหภูมิเหล่านี้อย่างต่อเนื่องหรือไม่ คอยล์ทองแดงของคอยล์ทําปฏิกิริยากับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นด้วยความต้านทานที่ “เพิ่มขึ้น” นี่หมายถึงการลดลงของผลผลิตและประสิทธิภาพ ในพื้นที่จํากัด และด้วยฉนวนกันเสียงและการป้องกันการทํางานของระบบไฮโดรเจน การสะสมความร้อนอาจทําให้ประสิทธิภาพลดลงและข้อจํากัดในการทํางาน

การออกแบบที่กะทัดรัดของเซลล์เชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่และความใกล้ชิดกับปล่องเชื้อเพลิงอาจนําไปสู่ความท้าทายสองประการ ในแง่หนึ่งมีอุณหภูมิแวดล้อมซึ่งสูงกว่าปกติและในทางกลับกันอินเทอร์เฟซกระบวนการจํานวนมาก แต่ละอินเทอร์เฟซแสดงถึงการรั่วไหลของไฮโดรเจนที่อาจเกิดขึ้นเล็กน้อยซึ่งผลที่ตามมาอาจเป็นการสะสมของไฮโดรเจน เนื่องจากด้านการแพร่กระจายและอุณหภูมิ ลูกค้าและ/หรือหน่วยงานทดสอบมักกําหนดการควบคุมสแต็กเป็น ATEX

เอฟเฟกต์จูล-ทอมสันเป็นปรากฏการณ์ทางกายภาพที่เกิดขึ้นเมื่อก๊าซขยายตัวผ่านโช้คโดยไม่แลกเปลี่ยนความร้อนกับสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้นําไปสู่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในก๊าซ ด้วยเอฟเฟกต์จูล-ทอมสันก๊าซสามารถเพิ่มหรือลดอุณหภูมิได้ขึ้นอยู่กับค่าสัมประสิทธิ์จูล-ทอมสันซึ่งจุดเริ่มต้นคืออุณหภูมิผกผันของก๊าซ ในกรณีของไฮโดรเจน อุณหภูมิผกผันจะอยู่ที่ > -80 °C ไฮโดรเจนจึงอุ่นขึ้นในระหว่างการขยายตัว

อนุภาคภายในระบบอาจนําไปสู่การรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่ว่าไฮโดรเจนจะบริสุทธิ์หรือไม่ก็ตาม ระบบจะต้องได้รับการทําความสะอาดและล้างออกก่อนเริ่มระบบ แม้แต่อนุภาคที่เล็กที่สุดก็ไม่เพียง แต่ทําลายกองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นผิวซีลที่แข็งแต่บอบบางของบ่าวาล์วด้วย เพื่อป้องกันการปนเปื้อนต้นน้ําระหว่างการเติมเชื้อเพลิงหรือการบริการ ให้ติดตั้งตัวกรองในระบบ

จะรู้ได้อย่างไรว่าโซลินอยด์วาล์วตัวใดที่เหมาะกับการใช้งานไฮโดรเจน

วาล์วที่ใช้ในการใช้ไฮโดรเจนต้องมีคุณสมบัติเฉพาะที่หลากหลาย ซึ่งหมายความว่าการเลือกวาล์วที่เหมาะสมที่สุดไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ในคู่มือของเราเรามีรายละเอียดเกณฑ์ที่สําคัญที่สุดเพื่อช่วยคุณเลือกโซลินอยด์วาล์วที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานของคุณ